TRANSPORT MARITIME

Nous accompagnons les acteurs du transport maritime dans un environnement soumis à de fortes pressions géopolitiques, réglementaires et climatiques, en leur fournissant des solutions stratégiques adaptées aux enjeux globaux du commerce international.

Notre Expertise

Swiss Bright Advisors conseille armateurs, affréteurs, ports, opérateurs logistiques, assureurs maritimes, fonds d’investissement et autorités publiques sur les grands enjeux liés au transport maritime international.

Nos domaines d’intervention incluent :

  • l’analyse des routes stratégiques et des corridors maritimes sensibles,
  • la sécurisation des chaînes logistiques dans les zones à haut risque,
  • le conseil réglementaire (normes IMO, sanctions, fiscalité du pavillon, etc.),
  • l’accompagnement dans les opérations d’acquisition, de cession ou de financement de flottes,
  • la conformité environnementale (décarbonation, carburants alternatifs, green shipping),
  • la gestion de crise (blocages de canaux, conflits armés, accidents ou litiges transfrontaliers).

 

Notre approche croise géopolitique maritime, droit international, finance, assurances et logistique. Nous aidons nos clients à anticiper les ruptures, à protéger leurs actifs, et à tirer parti de dynamiques régionales émergentes.

LES SOUS-SECTEURS

  • Armateurs & affréteurs
  • Infrastructures portuaires
  • Logistique maritime & chaînes d’approvisionnement
  • Sécurité maritime & risques géopolitiques
  • Réglementations IMO & environnement marin
  • Piraterie & cybersécurité maritime
  • Développement durable (green shipping, fuels alternatifs)
  • Assurance maritime & litiges internationaux
  • Routes maritimes stratégiques
  • Port Community Systems & digitalisation portuaire

Les Tendances Que Nous Naviguons

Anticiper les tendances technologiques, c’est garder le contrôle face aux ruptures, influencer les règles du jeu et sécuriser un avantage durable dans un secteur ultra-exposé.

Recomposition des routes commerciales face aux tensions géopolitiques et aux sanctions

Normes environnementales plus strictes (IMO 2030/2050, zones SECA, carburants alternatifs)

Augmentation des risques de cyberattaques et de piraterie maritime

Montée en puissance des hubs portuaires africains, asiatiques et du Golfe

Demande accrue en navires bas carbone et infrastructures portuaires durables

Pressions sur la gestion des équipages, les assurances et les normes sociales internationales

Convergence entre logistique maritime, terrestre et aérienne dans les chaînes globales